月別アーカイブ: 2025年9月

サカモト石油のよもやま話~やりがい~

皆さんこんにちは!

サカモト石油の更新担当の中西です。

 

1|この仕事のやりがい(Motivation)🌟


① 地域インフラを守る誇り




  • 通勤・物流・救急・防災…「動く」を支える最後の砦




  • 台風や大雪の後、感謝の言葉を直接もらえる“公共的やりがい”。




② お客様を"顔で覚える"関係づくり




  • 常連の車歴・乗り方・タイヤの癖まで把握でき、プロの伴走者になれる。




  • 「次はオイル交換ですね」「今日は花粉多めなので上級洗車にしませんか?」など先回りの提案がダイレクトに喜ばれる。




③ 技術と接客の“二刀流”が身につく




  • 洗車・コーティング・タイヤ・オイル・バッテリー・簡易整備、そしてEV充電の運用まで。




  • 作業品質 × 接客品質 × 安全品質の総合力で自分の成長が数値にもレビューにも表れる。




④ 店づくりの面白さ(オペレーション設計)




  • レーン配列や動線、POP、アプリ訴求、同時購買の導線など、小売のPDCAが楽しめる。




  • 1つの打ち手が売上構成や滞在時間に跳ね返る“手応え”が大きい。




⑤ チーム戦の達成感




  • ピーク帯の連携、声がけ、事故ゼロのためのアイコンタクト。




  • **「安全・速さ・丁寧さ」**の三立を全員でクリアすると、現場の空気が一段上がる。




⑥ 災害時の役立ち実感(レジリエンス)




  • 自家発電・燃料の安定供給・情報発信で地域の安心を提供。




  • 事前訓練や在庫管理など、平時の準備が生む社会的なやりがい








2|お客様・地域の“いまのニーズ”(Needs)🔍


1) 速さと非接触の両立 ⏱🧾




  • セルフ + モバイル決済で滞在を短縮。




  • 給油レーンの混雑見える化(サイネージ、アプリ表示)も評価されやすい。




2) 価格の透明性と会員メリット 💴📱




  • 会員アプリ/ポイント/定期割で「いつ来てもお得」を設計。




  • 価格だけでなく洗車・コーヒー・整備とのセット価値を明確に。




3) 「クルマがキレイ」を最短で叶える洗車・コーティング ✨




  • 花粉・黄砂・虫汚れ・融雪剤など季節課題別のメニュー




  • サブスク洗車(回数無制限/家族共有)で“来店の口実”をつくる。




4) まとめて解決:軽整備・タイヤ・車検 🔧




  • パンク修理・バッテリー診断・ワイパー交換…ついで解決の安心感。




  • その場で車検見積→予約まで一気通貫に。




5) 併設・複合の利便性 ☕🍙




  • コンビニ/カフェ/ATM/宅配ロッカーで**「給油+α」**の用を足せる。




  • 清潔なトイレ広い駐車子連れ配慮が口コミの決め手。




6) EV/PHVユーザーへの受け皿 ⚡




  • 充電器の台数・出力・料金・認証方法をわかりやすく。




  • 充電待ちにカフェ・洗車・作業受付を提案し、体験価値を上げる。




7) 灯油・軽油の配達/農機・船外機の燃料ニーズ 🚜⛽




  • 地方・郊外では宅配や業務需要が安定収益に。




  • 定期ルート請求・決済のシンプル化が選ばれる理由。




8) 安全・環境配慮 🌱




  • 防火・静電気対策・こぼれ対策・排水処理・省エネ…**“見える安全”**は信頼の源泉。




  • カーボンニュートラル燃料添加剤の“わかりやすい説明”も評価される。




9) 多言語・観光対応 🌏




  • インバウンドや高速沿線で、多言語サイン/決済のニーズ増。




  • QR決済案内シートが満足度を底上げ。








3|主要ペルソナ別:刺さる提案例 🎯




  • 通勤ドライバー:朝7–9時の時短導線、クイック洗車、コーヒー割引、アプリ即時レシート




  • 子育てファミリー:キッズ優先レーン、ベビーカーでも入れるトイレ、休日の洗車+カフェセット




  • シニア層:フルサービス枠の曜日設定、無料点検会、電話予約の代行




  • 法人フリート:月次請求、車両台帳連携、夜間・早朝の整備スロット




  • 観光客:多言語案内、ハイウェイからのアクセス提示、地域クーポン








4|“現場で効く”体験設計🧩




  • レーン入口の1枚看板:今日の価格・洗車待ち目安・おすすめセットを3行で。




  • ノズルを握ってから10秒以内に次アクションが伝わるUI(アプリ会員→即値引)。




  • 精算後のワンタップで「洗車予約/次回整備予約/口コミ誘導」。




  • 雨天プラン:雨の日こそ使いたくなる“撥水×コーヒー券”セット。




  • 安全の見える化:手袋常備・静電気対策掲示・スタッフ指差呼称で安心演出。








5|スタッフの成長ロードマップ📈




  1. 基礎安全・接客(1か月):危険物取扱、導線理解、クレーム一次対応




  2. 商品理解(2–3か月):洗車・油脂・タイヤ・バッテリーの診断トーク




  3. 提案型接客(4–6か月):カルテ化、季節提案、セット販売




  4. 運営・数値(7–12か月):時間帯別KPI、在庫回転、アプリ会員のLTV最大化




  5. リーダー:シフト・安全指導、事故ゼロ文化づくり、自治体連携








6|KPI設計のたたき台📊




  • 来店構成:給油台数/非給油来店/新規・既存比




  • 粗利ミックス:燃料/洗車サブスク/物販・整備比率




  • 回転と体験:平均滞在時間、レーン稼働率、待ち時間満足度




  • CRM:アプリ登録率、クーポン利用率、再来店間隔、口コミ件数




  • 安全・品質:ヒヤリハット件数、清掃点検達成率、教育受講率








7|今日からできる3ステップ ✅




  1. “来店動機の棚卸し”:来店理由をスタッフ全員で30個書き出し、POPとアプリ導線に反映。




  2. “雨の日プロモ”の固定化:毎回悩まず回せる定型プラン(撥水上位→次回割+カフェ)。




  3. “安全の見える化”週間:声かけ・指差呼称・掲示・清掃を写真つきで記録→共有








8|採用・教育のメッセージ📣



私たちは「車を動かす」だけでなく、「人の予定と暮らしを進める」仕事です。
技術と接客を両方磨ける“二刀流の現場”。ありがとうが目の前でもらえる職場で、一緒に地域を支えませんか?







9|まとめ 🧭


SSの価値は、速さ・安心・清潔・一本化にあります。
やりがいは、地域を支える誇り・お客様と育つ関係・チームで成果を出す手応え
ニーズは、非接触の時短・わかりやすいお得・洗車/整備のついで解決・併設の利便・EV受け皿・安全と環境配慮
1つずつ磨けば選ばれる理由は必ず増えます。現場から“また来たい”を設計していきましょう。


 

サカモト石油のよもやま話~変遷~

皆さんこんにちは!

サカモト石油の更新担当の中西です。







1|高度経済成長期〜オイルショック:フルサービス全盛の時代(〜1980年代)‍


モータリゼーションの拡大とともに、SSは「燃料を入れる場所」以上の存在でした。ガラス拭き・灰皿清掃・オイル点検などの“おもてなし”が差別化の柱。看板(ブランド)と立地が価格よりも強い時代で、地域の交通インフラとしての役割が大きかったのが特徴です。







2|バブル崩壊〜規制緩和:価格競争の始まりとセルフ解禁(1990年代)


1990年代に入り需要の伸びが鈍化。並行して規制緩和が進み、1998年の消防法改正を機にセルフ式SSが可能に。安全設備や運用要件を満たすことを前提に、従来のフルサービス中心から運営形態の多様化が始まります。ウィキペディア+1







3|2000年代:セルフ化と“周辺サービス”の収益化


セルフ普及と価格自由化の浸透で粗利は圧迫。多くのSSが以下のような収益源を積み上げていきます。





  • 洗車(機械・手洗い・コーティング)




  • 車検・整備・タイヤ・オイル・バッテリ販売




  • ポイント/アプリ連動の会員化、プリペイド・キャッシュレス




この頃からコンビニ併設型の開発も本格化。ENEOS×セブン-イレブンなど、給油と購買の同時処理で「来店目的の複合化→客単価の底上げ」を狙うモデルが広がります。ENEOS







4|2010年代:統合再編と“チェーン運営”の進行


需要頭打ちと設備投資負担のなかで、ブランド統合・再編が加速。JX・東燃ゼネラルの統合(JXTG)を経て、2020年にENEOSへ商号変更。バックエンドの効率化やカード・アプリの共通化、広告投資の集約など“チェーンの論理”が業界に一段と浸透しました。ENEOS+1







5|2020年代:脱炭素・電動化・災害レジリエンスの三重課題⚡


5-1. 需要構造の変化とSS数の減少


燃費改善・人口減少・EV/ハイブリッド普及の影響で、SS数は1994年度末の6万0,421カ所をピークに半減以下2024年度末時点で2万7,009カ所という推計も公表されています(30年連続減)。小規模事業者の退出・統合も進行。The Japan Times



5-2. EV・水素など“マルチエネルギー化”


経産省はEV充電インフラの中長期整備指針を示し、利便性・持続性を確保する設置の考え方を整理。SSの敷地・動線・決済・会員基盤は充電の受け皿として相性が良く、実証・導入が加速しています。水素についてもステーション整備が政策的に推進され、段階的増設の目標が示されています。経済産業省+1



5-3. 災害時の“住民拠点SS”とBCP


地震・台風など非常時には、**自家発電と燃料在庫を備えた「住民拠点SS」**が地域の命綱に。営業状況の地図公開や優先給油の運用手順が整備され、自治体計画と連動してレジリエンス強化が進みます。エネ庁+2茨城県公式サイト+2







6|現在地:SSは「モビリティ×小売×エネルギー」の交差点へ




  • 小売機能の強化:コンビニ・カフェ併設、無人コンビニやATM設置で“ついで買い”を最大化。宇佐美鉱油




  • サブスク化洗車の定額サービスが普及し、アプリ連動でLTVを底上げ(例:Wash Pass 等)。Wash Pass+1




  • データ起点のCRM:アプリ・決済データを起点に、給油・洗車・物販を横断する“束ね売り”が可能に。




  • 業態複合:カーシェア、レンタカー、タイヤ保管、簡易PUDO、軽整備など“移動を支える総合拠点”化。








7|地域別に見る“課題とチャンス”


都市部




  • 渋滞・駐車スペース制約 → 回転率重視の導線設計




  • 差別化は時短(セルフ×非接触)と物販(コンビニ・カフェ)アプリ会員化




地方・郊外




  • 需要密度の低下 → 複合収益(洗車サブスク/車検/灯油宅配/農機燃料)で底上げ




  • 災害時の拠点化(住民拠点SS)で自治体連携・補助採択の可能性拡大 一般社団法人全国石油協会








8|年表でつかむ:主要トピック




  • 〜1990年代前半:フルサービス中心、立地×看板が競争軸




  • 1998年:消防法改正、セルフ式解禁(安全要件の整備)ウィキペディア




  • 2000年代:セルフ普及・価格競争・周辺サービス収益化




  • 2010年代:統合再編(JX×東燃ゼネラル→2017年JXTG、2020年にENEOSへENEOS




  • 2020年代:SS数の減少続く/EV充電・水素への対応、住民拠点SSの制度運用 The Japan Times+2経済産業省+2








9|これからの勝ち筋:現場で実装しやすい6つの戦略


① EV・充電×会員モデルの“抱き合わせ”設計 ⚡




  • 充電待ち時間に物販・カフェ・作業受け付けを提案




  • 給油・充電・洗車・カフェの横断ポイントで定着化(アプリで一元化)




  • 充電器は運用モデル(利用率・ピークカット・価格設計)まで含めて設置を検討。経済産業省




② 洗車・コーティングのサブスク化で“雨でも嬉しい”収益へ




  • 月額制で来店頻度の平準化、LTVを安定化




  • 価格は“軽いプラン+上位コース”のツーステップでCVR最適化(例:Wash Pass等のモデル) Wash Pass




③ コンビニ/無人小売の併設で“ついで買い”最大化




  • 朝夕ピークの動線最適化、決済レーンの混雑緩和




  • キャンペーンは「給油×コーヒー」「洗車×弁当」など同時購買に寄せる。ENEOS+1




④ BCPと「住民拠点SS」で地域の信頼資本を積み上げる




  • 自家発電・在庫・運用手順を点検し、自治体の優先給油スキームと接続




  • 平時から訓練・広報で“非常時の拠点”を認知形成。エネ庁+1




⑤ データ×動線の“現場最適化”




  • 給油レーン、洗車待機、物販導線を**数値化(台数×滞在時間)**して改善




  • 会員属性・時間帯別の**仕掛け(値引き/クーポン)**でアイドル時間を埋める




⑥ 人材の再定義:販売員→“モビリティ・コンシェルジュ”へ




  • 点検・提案・会員化・予約獲得までを担う提案型スキルを育成




  • KPIは売上より顧客生涯価値(LTV)/継続率








10|KPI設計のたたき台(週次モニタリング)




  • ① トラフィック:来店台数(給油/非給油)・新規会員数




  • ② 収益ミックス:燃料粗利比率/非燃料粗利比率(物販・整備・洗車・サブスク)




  • ③ 回転率:レーン稼働率・平均滞在時間・ピーク混雑指数




  • ④ LTV:会員ARPU・サブスク継続率・クロスセル率(給油→洗車→物販)




  • ⑤ BCP:非常用発電稼働テスト回数・自治体訓練参加状況・在庫日数








11|SSは“減る”のではなく“形を変える”


日本のSSは、フルサービスの象徴から、セルフ普及と価格競争を経て、今はマルチエネルギー×小売×地域防災を束ねる“エネルギーハブ”へと進化中。設備更新・人材育成・データ活用・自治体連携を一体で設計できた拠点ほど、次の10年も強く、長く選ばれていきます。